電梯五方通話是不是強(qiáng)制性的文件

法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)上寫得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的比較簡明的方法。

現(xiàn)在提供一些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定供參考：

TSG T7002-2005《曳引和強(qiáng)制驅(qū)動式電梯型式試驗(yàn)細(xì)則》(該細(xì)則是法規(guī)級的)

18.1轎內(nèi)報(bào)警裝置 轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報(bào)警裝置

18.2報(bào)警裝置的電源 該裝置的供電應(yīng)來自緊急照明電源或等效電源(連接到公用電話網(wǎng)的除外)

18.3轎內(nèi)報(bào)警裝置的型式 緊急報(bào)警裝置應(yīng)采用一個雙向?qū)χv系統(tǒng)，以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后，轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它

18.4對講系統(tǒng) 如果電梯行程大于30m，在轎廂和機(jī)房之間設(shè)置由緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置

18.5井道內(nèi)的報(bào)警裝置 如果在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn)，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處設(shè)置報(bào)警裝置。該報(bào)警裝置也應(yīng)符合上述18.2和18.3條的規(guī)定

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